Forschung für mehr Sicherheit im Radverkehr:
Teilnehmende für Studie gesucht
Die Stadt soll sicherer werden für Radfahrende: Zu diesem Thema kooperiert die Verwaltung mit der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt). Mit dem Forschungsprojekt „Sicheres Radfahren in einem gemeinsam genutzten Straßenraum“ untersucht sie dabei verschiedene Radverkehrsmaßnahmen in Freiburg. Dabei geht es um objektiv messbare Parameter der Verkehrssicherheit, aber auch um das subjektive Sicherheitsgefühl. Dafür sind die Forschenden nun wieder auf die Teilnahme der Freiburgerinnen und Freiburger angewiesen.
An der Ochsenbrücke sowie in der Kirchzartener und Zähringer Straße stehen Untersuchungen an. Dabei wird die Verkehrssicherheit durch Videoverkehrsbeobachtungen, wie beispielsweise Überholabstände oder Geschwindigkeiten, ermittelt. Außerdem befragt das Büro DTV Verkehrsconsult die Freiburgerinnen und Freiburger im Auftrag der BASt zu ihrem subjektiven Sicherheitsgefühl. Interessierte können den Fragebogen zu konkreten Straßenabschnitten online unter https://rad-freiburg.sicherheitsscreening.de/ ausfüllen. Das dauert fünf bis acht Minuten. Die Befragungen richten sich nicht nur an alle, die mit dem Rad unterwegs sind, sondern auch an Fußgänger, Fußgängerinnen und Autofahrende.
In den vergangenen zwei Jahren gab es bereits mehrere Erhebungen. So wurde beispielsweise die Umgestaltung des Greiffeneggrings wissenschaftlich begleitet. Dort wurde die rechte Auto-Spur zu einem breiten Radfahrstreifen umgewidmet, die vor der Kreuzung mit der B31 in einen gemeinsam mit dem Kfz-Rechtsabbiegeverkehr genutzten Fahrstreifen mündet. Außerdem haben die Forschenden die neue Aufteilung der Verkehrsflächen am Friedrichring evaluiert. Dort wurde aus zwei Kfz-Spuren eine überbreite Kfz-Spur – so gab es mehr Platz für den anliegenden Radfahrstreifen. Erste Erkenntnisse deuten nun darauf hin, dass beide Maßnahmen die objektive und subjektive Verkehrssicherheit positiv beeinflussen. |
